Designevolution am Beispiel des Mercedes SLK
Ganz wichtig sind mir manche Dinge, die anderen völlig egal sind. Zum Beispiel Autodesign.
Kürzlich wollte ich Doro den wichtigen Unterschied zwischen dem ersten SLK und dem aktuellen Modell zeigen. Als Vergleichsobjekt dienten ein SLK der ersten Serie in Weiß und ein nagelneuer SLK in Silber.
Insgeheim hoffte ich, dass sie mich in meiner absolut objektiven Meinung zum Design der beiden Fahrzeuge unterstützen würde.
Hier meine Meinung:
- der Mercedes SLK der ersten Serie ist eine Ikone des Automobilbaus. Er ist klein, mit klaren Linien gezeichnet, kein Element ist bloßes Ornament. Für die Klasse der kleinen Sportcabrios ist er das, was der Golf für die Kompaktklasse ist. Nur, dass nach ihm keine Fahrzeugklasse benannt worden ist - und auch nie benannt werden wird, denn
- der aktuelle SLK ist ein Angeber. Die modisch gepfeilte Form und die Formel 1-Nase, die er vom SLR abbekommen hat, sind geradezu das Gegenteil von Eleganz. Das Auto ist visuell laut und aufdringlich. So was möchte man nicht in seiner Klasse haben.
Aber Doro war das vollkommen egal. Sie fand beide Autos gleich unerheblich und hässlich. Komisch.