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Eigentlich habe ich nur eine Wegbeschreibung haben wollen. Dann hab’ ich, wo ich schon mal auf der Seite war, einfach mal einen Standardbegriff bei Google Maps eingegeben. Da gab es überraschende Ergebnisse.
Vielleicht hat Otti das auch gemacht.
Selbst mal suchen: “”:http://maps.google.de/maps?hl=de&f=l&q=ficken&near=stuttgart&ie=UTF8&om=1
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Also mal ehrlich, wenn ich im Browser piaggio.de eingebe, dann erwarte ich doch, Roller und Mopeds zu sehen. Und nicht kostenlose Kennzeichen oder Versicherungszuschüsse. Das wirkt extrem laut und unseriös.
Ich wollte schon fast wieder wegklicken.
Auch mal sehen: www.piaggio.de
Der Mensch wächst mit seinen Aufgaben.
Ich wusste gar nicht, dass es einen Bedarf an hohen Fahrrädern gibt. Aber in den USA ist das wahrscheinlich anders.
Deshalb hat er eine Schritt-für-Schritt-Anleitung erstellt, mit der man sich so ein Ding ganz leicht selbst bauen kann:
How to Build a Tall Bike, one that you can stop safely, and could be construed as street legal in most places. With this method, you’ll be able to stand over the bike, allowing you to hop down easily, have two brakes, a full complement of gears, And have a better riding position than two bikes stacked on top of eachother.
Bau’ dir auch eins: Building a better Tall Bike
Sidekick im Schwimmbad getestet?
Ab 29. Juni gibt es den Sidekick III bei T-Mobile in den USA. John Biggs von Gizmodo spielt schon seit drei Wochen mit seinem herum:
… won’t it be great to feel it in your hand for the first time? To swivel up the screen and cry tears of techno joy? It’s rare to have a device that engenders such desperation and such a feeling of fulfillment when it is finally owned. But remember, dudes, it’s just a phone.
Mehr Emotionen bei Gizmodo
Foto: Gizmodo
Ich will den Probe fahren.
Alle Bilder bei gizmag Article: Vespa’s very sporty three wheeled scooter
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Hans und Thomas sind Brüder. Der eine wohnt in Köln, der andere in Stuttgart. Dieses Weblog wohnt im Netz, deshalb schreiben beide drin.
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