Gebrüder Dorsch

Chinesen stehen auf Elektro-Vespas

Chinesen stehen auf elektrisch angetriebene Fahrräder. Aber sie möchten weder treten, noch sollen die Fahrzeuge aussehen wie Fahrräder.

Ed Benjamin von CycleElectric stellt einen Trend zu rollerähnlichen Gefährten fest, bei denen der Tretantrieb nur noch ein Zugeständnis an gesetzliche Vorschriften ist.

China electric bike market continues to grow, with styles shifting more toward scooter style electric bikes. Estimates for 2005 now top 10 million units.

Even with the new rules for Chinese electric bikes that require lighter and narrower widths, the Chinese consumer is choosing “Vespa” appearance electric bikes. Many of these have pedals that are never installed – to conform to the law making them a bike, but never used by the consumer.

Back For Good?

GHP ist zurück.

Der gute Greg Hill scheint ein sentimentaler Kerl zu sein.
Das macht ihn sehr sympathisch für mich.

Mit 41 Jahren macht er jetzt seinen Laden nach 20 Jahren Pause wieder auf.
Mein Herz geht auf, is so.

Muß man denn wirklich loslassen können?

P.S.: bitte regelmässig auch bei www.vintagebmx.com vorbeischauen

Golden Boy

BMX Räder sind schön.
Ob sie schöner werden wenn man sie vergoldet?
Dave Mirra hat es getan.

24 Karat Gold, aber er hat es sich auch verdient

Eurobike mit Extra Energie

ExtraEnergy auf der Eurobike

Zum ersten Mal seit drei Jahren ist der TEST IT Parcours wieder auf der Eurobike – und zum ersten Mal auf dem neuen Messegelände. Vom Eingang gesehen links im Freien. Für alle Wasserscheuen: die Check-Ins sind überdacht!

The Flying Scotsman / Marmelade im Kino

vor einiger Zeit war ich sehr erschüttert als ich von Graeme Obrees Selbstmordversuch las.
Aber er ist wohl über`n Berg und auf dem Wege der Besserung.

Graeme Onbree war und ist für mich der "Underdog" schlechthin.
Ein Rennfahrer und Konstrukteur (oder Bastler?), der sich für seinen Stundenweltrekord in Norwegen mit selbstgeschmierten Marmeladenbroten fit machte.
Ein echter Held und alle gegen ihn.

Wenn er gewann war ich glücklich.
Wenn sie seine selbstgemachten Räder kopierten war ich verletzt.
Wenn sie seine Erfindungen verboten und seine Rekorde annulierten dann war ich fassungslos und schockiert.
Wenn er all den Verboten zum trotz wieder kam war ich stolz

Stoff genug für einen Kinofilm: The Flying Scotsman

Graemme Obree wurde 1993 mit seiner "Waschmaschine" über Nacht berühmt.

zum mitspielen im Film ist es wahrschinlich zu spät aber hier gibt`s
mehr info

Umziehen mit dem Fahrrad

Ich kenne das, nur habe ich es nicht so schön dokumentiert. Umziehen mit dem Fahrrad geht tatsächlich prima – vorausgesetzt, man hat ein Lastenrad und das Wetter ist trocken.

Hier die Dokumentation eines Amerikaners, der schon mehrfach per Fahrrad umgezogen ist.
Aus MAKE, einem Magazin, dass ich gerne abonnieren möchte:

I've moved several times entirely by bicycle. Usually I've used a Worksman trike pulling a large 4'×3' trailer. I've hauled huge things with the Worksman, including couches and washing machines. It's funny how people tell me, "Oh, I wish I'd known you were moving, I have a car." As though we could fit a couch or a washing machine in their car! With a large trailer, I'm actually more mobile than I would be with a passenger automobile.

Links:

• MAKE
• Metafilter
• Originalseite.
  
  

WheelSurf

Anscheinend ein alter Menschheitstraum. Ein Rad zum drin sitzen und fahren.

WheelSurf:

Gizmag hat einen hervorragenden Artikel dazu – und noch viel mehr seltsame Fahrzeuge.

ABike - 24 Bicycles - Star Bar

Ein wenig Fahrradporno am Montagmorgen. Coole 24er Rahmen aus Frankreich. 24bikes:

ABike - 24 Bicycles - Star Bar

Yamaha Divide Scooter

Reblog von Gizmodo und Treehugger:

Scooter? Demonic Deth Mantis from space? You decide. The Yamaha Divide is designed for scooting around cramped city streets and folds for easy storage. Powered by something called a Passol motor unit. We just like the shininess.

Nice to see the scooter is coming back into its own after years of control by that dreaded Vespa cartel. I could go for a nice collapsible scooter for zipping around in traffic on. I could also go for goofballs and vodka, but I like to live dangerous.

Yamaha Divide - an Electric Scooter [Treehugger]

BMX-Video der Woche: Corey Martinez

Ruhig bis zum Ende anschauen. Da kommen die coolsten Runs.

Technorati Tags: bmx, bmx , film, bicycle, Fahrrad

Elektrofahrrad mit Kochfeldern

Ich habe bei Quelle nach Fahrrädern geschaut. Und was die eingebaut haben.

Draufklicken und das Popup betrachten

quelle.de

BMX Werbespot

Saatchi & Saatchi wirbt mit mit BMX-Action für den neuen B-FREE Xtreme-Tarif von mobilkom austria.

hier die Credits:

Auftraggeber: mobilkom austria, Niklas Duffek, Margit Bayer | Agentur: Saatchi & Saatchi Wien | Kontakt: Sandra Schupp, Katharina Fischer, Birgit Sadlo | Kreation: Marcus Hartmann, Michael Ladich, Karlheinz Wasserbacher | Filmproduktion: Novotny & Novotny | Regie/Kamera: Thomas Fritscher | BMX-Fahrer TV: Timo Mrukwia, Max Gaertig, Markus Wilke, Thomi Zronek | Musik: J*A*N feat. U.D.S.S.R. | Tonstudio: Cosmix | Fotograf: Bernd Wolff

Aus derStandard.at:

Segway-Kopie: Täuschend echt

Das Ding kostet zwar nur ein Zehntel des Originals – aber das sind immer noch 450 Euro. Und das sind 450 Euro zuviel für brandneuen Sondermüll.

Ich zitiere den euphorischen Verkaufstext eines deutschen Händlers:

Der absolut neue Renner aus den USA!! Dieser Pop-Scooter verbindet Spaß, Nutzen, praktische Eigenschaften und Aufsehen in einem futuristischen Fortbewegungsmittel.

So kann er sowohl von Fun-Liebhabern und Fun-Sportlern als Fun-Objekt als auch von "normalen Leuten" im Alltag oder im Beruf eingesetzt werden. Sogar Menschen mit Gehschwächen kann er eine grosse Hilfe sein.

Setzen Sie dieses aufsehenerregene Fahrzeug auf Ihrem Betriebsgelände, auf dem Flughafen, auf Messen, in Ihren Werken, in der Stadt, in Ihrer Produktionsstätte, bei Ihrer Firmenpräsentation, zum shopping, in Ihren Hallen, auf Märkten, bei Star-Wars-Events oder einfach nur zum Spaß ein und schon sind Sie allen anderen um Längen voraus.

Ich glaube, ich würde mich immer fühlen wie jemand, der sich das Original nicht leisten kann aber trotzdem damit angeben will. Ein falscher Segway ist wie eine falsche Rolex oder ein Boss-Pullover aus Polen.

Aber vielleicht fährt das Ding ja tatsächlich und ist für fußkranke Menschen eine Alternative zum Rollstuhl.
Ich denke aber eher, dass es sich um ein im Zweifel lebensgefährliches Fahrzeug handelt, dass gerade Menschen mit Geschwächen in große Gefahr bringen kann.

Hier kann man das Ding kaufen: Pop-Scooter Star Wars-Roller

Zum Vergleich hier das Original (zu kaufen bei amazon.com):

BikeBoard – Zwei Seelen wohnen, ach! in meiner Brust!

Hm, ich dachte, damit wären wir durch. Unmögliche Kreuzungen aus Fahrzeugen, die nicht zueinander passen.

Ich hab' so ein Ding vor Jahren mal bei Hajo's gesehen.
Die Firma behauptet, dass sei das Beste seit Erfindung des Rades. Oder so ähnlich.

Für mich sieht es einfach aus wie ein Ding aus zwei Dingern, bei denen jeweils ein Ding fehlt.

Nicht kaufen! Nicht einmal dran denken! Am besten sofort vergessen!

Like Nothing Else On Wheels © 2004, The BikeBoard Company, LLC:

ENV Test

Europe Intelligence Wire bringt einen begeisterten Bericht des ENV electric motorcycle:

The prototypes are light, fast and utterly practical. They also look fantastic. If that sounds utopian it is because clean power on a stylish vehicle robust enough to go anywhere is exciting. Frightened petrolheads can relax: it is possible to go fast without burning carbon.

Via Neobike

TomTom RIDER – GPS für's Motorrad

Und das sind die Highlights (laut Hersteller):

• Einstecken und losfahren: keine Installation oder Aktivierung notwendig; einfach nur genießen!
• Für Zweiräder entwickelt: TomTom RIDER ist nicht einfach nur wetterfest, durch die Antiblend-Technologie und die integrierte Sonnenblende haben Sie immer den optimalen Blick auf den Bildschirm
• Benutzerfreundlich: ideal an den Fahrmodus angepasst, auch mit Handschuhen einfache Touchscreen-Bedienung

TomTom, tragbare GPS-Fahrzeugnavigationssysteme - TomTom RIDER

Via Neobike

Bergwerk-Bikes sind insolvent

Schade um diese schönen Räder.

Ich hatte vor fast einem Jahr vom ersten Liegerad der Firma berichtet dem Tieffflieger

Bergwerk in der Insolvenz  / (Radmarkt 30.03.05)

Bevor Bergwerk-Geschäftsführer Sükrü Gürses letzte Woche einen erbetenen telefonischen Rückruf des RadMarkts über die aktuelle Situation seines Unternehmens beantworten konnte, mußte die Ulmer High-end-Schmiede am 24. März Insolvenz anmelden.

Die Insolvenz wurde beim Amtsgericht Pforzheim eingereicht. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wurde der Karlsruher Rechtsanwalt Holger Blümle bestellt.

Der einst unter dem Namen Kraftwerk losgeradelte Bikeanbieter hatte sich Ende 1998 aus namensrechtlichen Gründen umbenennen mußte (die Kölner Band Kraftwerk hatte geklagt), was dem damaligen Verkauf seiner High-end-Bikes aber keinen Abbruch tat.

Als dann erste Probleme auftraten, soll Bergwerk laut Brancheninsidern noch Ende letzten Jahres versucht haben, seine hochwertigen Produkte mit einem Direktvertrieb besser in Szene zu setzen. Schon damals kam der RadMarkt leider nicht an genauere Informationen zu dieser Neuausrichtung heran. Dann tauchten zu Beginn dieses Jahres immer wieder Gerüchte über eine bevorstehende Bergwerk-Insolvenz auf, die sich jetzt leider bewahrheitet haben. Somit mußte ein weiterer auf High-end setzender kleiner, aber feiner deutscher Anbieter das Handtuch werfen. Wie und ob es überhaupt weitergeht, wird in den nächsten Wochen geklärt werden.

Bergwerk-Bikes:

Fahrräder in Köln

b (26) heißt das Foto von pinback, der eigentlich Björn Frieling heißt.

Das Foto stammt aus der Reihe locks in cologne.

Bike Tree - schmucke Abstellanlagen

Blaue Bäume stehen jetzt in Genf. Und jeder kann dort sein Fahrrad hineinhängen.

Mehr auf der Website von Bike Tree

Gesehen bei Trehugger: Bike Tree Locked Bicycle Storage

Tschüss an den Papa von Knixi und Knaxi

Im Alter von 78 Jahren ist der Gründer und Inhaber der Firma Kettler, Heinz Kettler, gestorben.

Er hat vor etwas mehr als 25 Jahren das ALURAD erfunden.
Die Modelle Dixi und Daxi waren anfangs nicht gerade wegen ihrer Stabilität bekannt, aber über die Jahre sind sie wohl besser geworden; es gibt sie nämlich immer noch.

HPV Bicycles (recumbent), stories demonstrating practical usage

hm, Liegeräder und Amazonenfrauen. Was sind das für Fantasien?

Ever wonder what it might be like living in a nation of recumbent bicycles without cars on a daily basis? This site's many stories and pictures impart an accurate depiction of living in just such a society which uses recumbents and has an infrastructure to support them. And this is done while entertaining you with gorgeous amazon physiques and legends, by picture and descriptive word!

HPV Bicycles (recumbent), stories demonstrating practical usage:

IDFuel: Tech Thursday

Am Montag entdeckt:
Interessante Tech-Themen für Industriedesigner, Konstrukteure und andere technisch Interessierte.

Alles zum Thema Rapid Prototyping. Von Industriedesignern erklärt.
Rapid Proto - Hyping:

alles zum Thema Formen:
Mold-O-Rama

SLINGSHOT: SingleShot Single Speed Bike

Das mit dem Draht ist übrigens nicht neu. Slingshot macht das schon seit Jahrzehnten.

SLINGSHOT: SingleShot Single Speed Bike:

Josh Rubin: Cool Hunting: First Glimpse: The Puma Bike

Endlich mal wieder ein neues Fahrrad von biomega, das mir gefällt: Das Puma-Rad. Kosten, ca. $775. Klingt nicht schlecht.

Bei Josh Rubin: Cool Hunting: First Glimpse: The Puma Bike

Update: Das Rad ist jetzt erhältlich. Es kostet *750 €. Nach dem Sprung gibt's alle Puma Stores in Europa.

Alle Läden in Europa

Concept Store Vienna
Mariahilfer Strasse 56
1070 Vienna
Austria
T. +43 (0)15 26 36 54
 
Concept Store Antwerp
Meir 37/39, Lange Klarenstraat
24/26/28
2000 Antwerp
Belgium
T. +31 (0) 33 43 20 060
 
Concept Store Paris
22, Boulevard Sébastopol
75004 Paris
France
T. +33 (0) 14 45 98 802
 
Concept Store Lyon
38, rue Edouard Herriot
69001 Lyon
France
T. +33 (0) 47 20 08 524
 
Concept Store Milan
Corso Vercelli 29
20144 Milan
Italy
T. + 39 02 46 90 150
 
Concept Store Rome
Via del Corso 204
00186 Rome
Italy
T. +39 06 68 80 82 05
 
Concept Store Cologne
Schildergasse 107-109
50667 Cologne
Germany
T. +49 (0)22 12 50 97 01
 
Concept Store Frankfurt
Zeil 72-82
60313 Frankfurt
Germany
T. +49 (0) 69 21 99 76 36
 
Concept Store Munich
Theatiner Strasse 1
80333 Munich
Germany
T. +49 (0) 89 20 50 88 90
 
Concept Store London
51-55 Carnaby Street
London W1F 9QE
UK
T. +44 (0) 20 74 39 02 21
 
Concept Store Glasgow
51 Buchanan Street
Glasgow G1 3HB
UK
T. +44 (0) 14 12 48 71 77
 
Concept Store Amsterdam
Singel 429-435
Amsterdam 1012 WP
Netherlands
T. +31 (0) 20 52 86 166
 
Concept Store Stockholm
Hamngatan 37
11153 Stockholm
Sweden
T. +46 (0) 84 11 42 90

Segway - neue Modelle (Reblog von Gizmodo)

The day all six of you have been waiting for is finally here: the new line of Segways has been announced! At any rate, it seems the good folks behind the Segway have made up for the short comings of the original model by adding that consumer favorite "practicality." Take the XT for instance, with it's wide tires for adventures beyond the bike path. Or the GT model, which steers the Segway towards a purpose more suited to what we all thought when we first saw it: life as a golf caddy. In the midst of all this sensible thinking, I'm actually relieved to see the Centaur, a four-wheeled Segway that can rear up on it's back tires for optimal chasing of small children and ducks. That idea is actually pretty fantastic. We need a demo model.

Segway Revs New Models [CNET]

Update: Oops, the Centaur is still in demo mode, not production. Bummer.

BRIGITTE - Reisen & Erholen / BRIGITTE-Radtour

Man glaubt es kaum, aber es gibt Leute, die denken schon an Fahrradtouren. Zum Beispiel die Brigitte.

Ungeachtet der derzeit frostigen Temperaturen startet die Frauenzeitschrift "Brigitte" von Gruner+Jahr mit Ausgabe 6/2005 (EVT 02.03.05) die Serie "Brigitte-Radtour 2005 – Deutschland mit dem Rad entdecken". Alle 14 Tage wird darin über sieben Ausgaben hinweg je eine Etappe einer 2500 Kilometer langen Radtour durch neun Bundesländer vorgestellt. Dazu gibt es eine Karte sowie Tipps und Tests von der Redaktion zu Übernachtungsmöglichkeiten, Restaurants, Cafés und Rastplätzen.

Auf der Tour ist die Zeitschrift für die Leser kontinuierlich präsent: So erhalten die für gut befundenen Hotels, Pensionen, Gaststätten und Restaurants zum Start der Serie einen Aufkleber, mit dem sie die Empfehlung sichtbar machen können. Zusammen mit dem Fahrradhersteller Kalkhoff wurden zudem eigens für die Serie zwei Brigitte-Fahrräder entwickelt. Passend zum Rad sind außerdem bei allen Ortlieb-Vertragshändlern in Deutschland Brigitte-Pack- und Lenkertaschen erhältlich.

Mehr bei: BRIGITTE - Reisen & Erholen / BRIGITTE-Radtour:

Twike One: EV Car

Das Jalopnik-Team ist in Genf - und entdeckt das Twike:

Twike One: EV Car:


Strolling through the old town section of Bern this morning, we happened upon this lone, Swiss-built Twike parked along the Munsterplatz. Switzerland is apparently home to hundreds of Twikes, a combination EV car and self-propelled (read: Toblerone fueled) eco-ride, employing...

Eigener Service für Billigräder

Jetzt muss kein Fahrradhändler mehr darüber beschweren, dass er Billigräder von Aldi und Konsorten reparieren muss.
Er kann die Besitzer jetzt direkt zum Hersteller schicken.

Mifa eröffnet eigenes Service-Zentrum  /15.02.05

Der durch den letztjährigen Börsengang auf sich aufmerksam machende Bikeproduzent Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke AG eröffnete soeben ein neues Service-Zentrum.
In einem Call-Center werden 35 Mitarbeiter die technischen Anfragen von Kunden beantworten. Zudem verfügt das auf dem betriebseigenen Gelände in Sangerhausen (Sachsen-Anhalt) liegende Service-Zentrum über eine moderne Reparatur-Abteilung für Fahrräder.
Mit der Eröffnung des neuen geräumigen Service-Zentrums stärkt der vor allem die so genannten „Billigberger“ beliefernde Produzent - 75 Prozent der Mifa-Ware rollt an großflächige Anbieter wie Obi, Toom, Metro & Co.! - seinen Bereich „After-Sales-Service“, mit dem er „sich schon heute deutlich von seinen Wettbewerbern differenzieren“ könne, heißt es in einer Pressemitteilung.
Somit bietet die Mifa vor allen für ihre Kunden, die ihr Mifa-Rad bei Handelsketten, Baumärkten, Discountern und Versandhäusern gekauft haben, einen Rundum-Service inkl. Reparatur-Abteilung an. Dazu Mifa-Vorstand Peter Wicht: „Durch unser starkes Absatz- und Umsatzwachstum in den letzten Jahren steigt auch der Bedarf am After-Sales-Service unserer Kunden. Um auch in den nächsten Jahren weitere große nationale und internationale Kunden gewinnen zu können, haben wir diesen Bereich nun ausgebaut.“
Den mit den großflächigen „Fremdanbietern“ konkurrierenden Fahrrad-Fachhandel wird diese Entscheidung freuen: Jetzt braucht er nicht mehr den dazu gehörigen Fahrrad-Service für jenen Vertriebsweg mitmachen, der sich erfolgreich um die kostenintensive Führung einer eigenen Werkstatt drückte. Jetzt springt der Produzent selbst in die Bresche, um den Endverbrauchern telefonisch mit Rat und Tat zur Seite zu stehen. Was die Reparaturen angeht, müssen die Bikes allerdings wohl eingeschickt werden.
Das Gebäude und das an die Fahrradwerke angrenzende Grundstück hatte die Mifa von der Stadt Sangerhausen gekauft und im Anschluss saniert und renoviert. Vor einigen Wochen hatte die Mifa zudem eine Lagerhalle für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe (in erster Linie für eingekaufte Gangschaltungen) zur Zwischenlagerung errichtet. Damit wachse und expandiere das börsennotierte Unternehmen am eigenen Standort weiter und schaffe die Voraussetzungen, um die Produktion in den kommenden Jahren deutlich auszuweiten, heißt es in der Pressemitteilung. Auf der Webseite www.mifa.de befindet sich übrigens ein eigener Mifa Online-Shop.

Quelle: Radmarkt

aktiv Radfahren - jetzt neu?!

Folgendes konnte ich eben auf der Centurion-Website lesen:

aktiv Radfahren, das Magazin für Genussradler und Radreisefreunde, hat ab sofort eine attraktive, hochinteressante und vor allem brandaktuelle Homepage!

Mit aktuellen News, interessanten Test & Technikseiten, tollen Gewinnspielen, viel Service und umfangreichen Reisetipps. Wir meinen: absolut empfehlenswert! Am besten Sie klicken gleich mal rüber: www.radfahren.de (Meldung vom 20.1.05)

Damit war aber nicht DAS gemeint, oder?

Update: Ich habe noch eine aktiv radfahren-Site entdeckt. Vielleicht ist diese hier gemeint: www.radfahren.de. Besonders schön ist die auch nicht, aber zumindest ein klein wenig aufgeräumter.

Turbospoke: Zum durch die Strassen knattern

Früher

Heute

Der Fortschritt in der Welt lässt sich nicht aufhalten.

Wir haben uns früher tatsächlich Spielkarten mit Wäscheklammern so ans Fahrrad geklemmt, dass sie beim Fahrren an den Speichen klapperten.
Soundtuning geschah durch

• Erhöhen der Anzahl an Soundkarten (abhängig von der Größe des Hinterrads und der Länge der Sitzstrebe)
• Erhöhen der Anzahl der Karten an einer Klammer

Heute schraubt man sich einen Verstärker ans Rad, der aussieht wie ein cooler Auspuff. Dann wird es richtig laut.

TurbospokeTM

Pimp my Dreirad

ber tunt ein elektrisches Behindertendreirad, von 23 km/h auf 30 km/h, übernimmt leichte Reparaturarbeiten sowie surrealistische Malerein, 0221/561712. (Anzeige im Kölner Stadtanzeiger)

peppi von etagezwo hat sie entdeckt.

Hack a Bike - keep on hacking in a free world!

Wer sich für die Technik der Call-A-Bikes interessiert, wir hier sicher fündig.

Hack a Bike - keep on hacking in a free world!:

Motoradmesse kommt zurück nach Köln (koeln.de)

Demnächst brauche ich zum Motorradgucken nicht mehr durch die halbe Republik fahren. Die Intermot kommt wieder an den Rhein.

"Die internationale Leitmesse für Roller und Motorräder INTERMOT kehrt von München nach Köln zurück. Die Mitglieder des Industrie-Verbandes Motorrad (IVM) gaben grünes Licht für abschließende Verhandlungen mit der Kölnmesse GmbH, wie der Verband am Freitag mitteilte. Die INTERMOT 2006 soll bereits am Rhein stattfinden, wo sie bis zum Jahr 1996 veranstaltet wurde."

Zitiert nach Motoradmesse kommt zurück nach Köln
(Gefunden bei "":)

Braun - cruZer

Whoa: Richtig gute Site, die Braun da ins Netz gestellt hat.
Leider hab' ich sie heute erst entdeckt. Ich interessiere mich eben so gar nicht für Elektrorasierer.

Jede Menge Sportvideos: BMX, FMX, MTB, Surfen, ach, schau' doch selbst.

Und den coolsten Movie-Player, den ich je gesehen habe. Das ist QuickTime, Matthias!

Braun - cruZer

Ride To The Lake

Urban Freeride Event in Meersburg am Bodensee/Germany | 25. - 26. September 2004.

Respekt! Das ist das coolste Fahrradrennen, das ich je gesehen habe.
Städte sind zum benutzen da.

Jetzt sind auch Bilder und Filme online:

Leider alles in Flash. Deshalb kein direkter Link. Also: Klick: Gallery -> Klick: video -> guck!

Ride To The Lake | Invitational Urban Freeride Event in Meersburg am Bodensee/Germany | 25. - 26. September 2004

Mit dem Segway durch die USA

mit 16 Sachen quer durch die Staaten.

Foto: Spinning Blue

Mehr bei Across America, low and slow | Newsmakers | CNET News.com
(Gefunden bei "":)

NuVinci: alberner Name - coole Getriebenabe

Gestern in der bike gesehen. Gleich mal recherchiert.

Ein stufenloses Getriebe, dass die Kraft nicht mit Zahnrädern oder Ketten, sondern mit Rollen überträgt. Angeblich hat es 95 % Wirkungsgrad.

Auf der Interbike gab es einen Prototypen als Hinterradnabe für's Fahrrad.
Der sieht auf dem Bild auch schon recht gut aus. Naja, eine Nabe eben. Da gibt es nicht viel zu sehen. Aber: Sie sieht wesentlich kleiner aus als die Rohloff Speedhub und ist dadurch wahrscheinlich auch leichter.

Mehr beim Erfinder Fallbrook Technologies

Update: Völlig anderes Thema. Muss dennoch berichtet werden. Gerade in iTunes Stereolab - International Colouring Contes

iXi bike - der iPod unter den Fahrrädern?

Ein neues Fahrradkonzept angeblich. Und angeblich vergleichbar mit dem ipod.

""

Zitiert nach iXi bike

:: PimpGarage ::

Haltet davon, was ihr wollt:

Ich find's cool. StretchCruiser aus Köln

Jetzt neu: :: PimpGarage ::

Segway baut das Vierrad, das ich haben will

Wer hat mir hier schon wieder meine Idee geklaut?

Whoah! Kann ich da nur sagen. Die Zukunft hat mehr als zwei Räder! Ein Segway zum drauf sitzen. Das ist doch viel cooler als eine fahrende Bushaltestelle.

Einen Nachteil hat das Ding: Jeder kann damit Wheelies machen.

Gefunden bei der hervorragenden Quelle Gizmo

CruiserKing - Every Cycle tells a Story

Ein neuer Blog aus der etage zwo in Köln.

Ich kenne Leute, die finden Fahrrad-Cruiser ganz furchtbar. Und ich kenne Leute, die finden klassische Liegeräder ganz toll.

Diese Seite ist jedenfalls sehr schön.

Hier geht's lang zum CruiserKing - Every Cycle tells a Story

Stars die Rad fahren

Gleich noch was zum Thema Fahrrad:

Madonna fährt Rad, Robin Williams hat mehr als 30 Räder, John Kerry und George Bush fahren beide Renn- und Mountainbike (nicht von Huffy allerdings).

mehr hier The celebs who cycle

Huffy ist pleite

Huffy ist pleite: Der einst größte amerikanische Fahrradanbieter musste gestern vor einem US-Gericht Gläubigerschutz nach Chapter 11 (vergleichbar einer Insolvenzanmeldung) beantragen. Ursache seien vor allem die hohen operativen Verluste der letzten Geschäftsjahre gewesen. Der Betrieb geht bei Huffy unterdessen ohne Unterbrechung weiter, nachdem ein Investor kurzfristig 50 Mio. USD zur Aufrechterhaltung der Geschäftstätigkeit zur Verfügung gestellt hat. (21.10.04)

Zitiert nach SAZbike
(Gefunden bei "":)

AEOLIAN RIDE - Fahrradfahren mit dem Wind

Fahrradfahren ist cool.

Und diese Aktion ist besonders cool. Und eigentlich Superquatsch.

Beim Aeolian Ride fahren 50 Menschen mit vom Wind aufgeblasenen Anzügen durch Städte auf der ganzen Welt.
Start war in New York City. Danach ging's nach San Francisco und Kapstadt.

AEOLIAN RIDE

skateboardfieber in Berlin

Wer in Berlin ist, sollte sich diese Ausstellung nicht entgehen lassen.

Wer ein Skateboard hat, sollte es mitbringen.

skateboardfieber

IFMA definiert sich als "Order-Zentrale"

Ifma sieht sich als "Order-Zentrale" bestätigt
Die Ifma-Veranstalter ziehen in ihrem Schlussbericht eine positive Bilanz: 22.000 Fachbesucher wurden an vier Messetagen gezählt, beim Publikumstag am Sonntag waren es 25.000 Besucher. Zudem wurde mit der Grundsteinlegung für die neuen Nordhallen am 17. September, der "Countdown für eine neue Ifma in neuen Messehallen" begonnen, wie Koelnmesse-Geschäftsführer Oliver P. Kuhrt erklärt.

aus der SAZ Bike

Zum Vergleich: Die Eurobike in Friedrichshafen hatte während der drei Fachbesuchertage 27.152 Besucher. Am Publikumstag, dem Sonntag, waren es noch mal 18000.

Evader jetzt in Europa

Vor einiger Zeit habe ich schon auf die Evader-Roller hingewiesen.
Mittlerweile sind anscheinend einige neue Modelle hinzugekommen.
Und, wie Stefan Wolber uns mitteilte, auch ein Vertrieb in Deutschland.

Das ist übrigens der EV100C Metro:

Evader

Alter Eintrag: Neuer Elektroroller

Bild bei flickr gefunden: Memories

Memories
Originally uploaded by cclabaugh.

Einrad DVD: Spaced Out - Extrem Unicycling

Jeder weiß es, ich hab auch noch ein Einrad zuhause stehen. Und wer weiß, vielleicht wird ja Einradfahren mal cool.

Auf der Seite gibt's übrigens auch noch einen Trailer zum Film:

Trailer

municycle.com - Der Laden rund ums Einrad: ""

IFMA: Bilder online

Biomega, Winther und Sachen für kleine Kinder:

ifma_04

IFMA: Lastenrad zum Kindertransport

Winther hatte einen Stand mit dem besten Kindertransportmittel, das bisher erfunden worden ist. Pia wollte gar nicht mehr raus.

Kangaroo bike

Mehr dazu später.

IFMA: Segway Kopie

Freaky Scooters

IFMA: Elektrisch schnell fahren

... das neue estelle sport von HEINZMANN fährt als E-Bike bis zu 20 km/h und darüber hinaus - und das ist NEU - unter Mittreten sogar bis 36 km/h.

Bei einem "Pedelec" ist bekanntlich die motorische Unterstützung auf eine Höchst- geschwindigkeit von 25 km/h begrenzt.
In der jetzt vorgestellten Ausführung wird das Fahrzeug als Mofa mit einer Bauart bedingten Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h versichert und eröffnet dem Benutzer den neuen Geschwindigkeitsbereich zwischen 20 und 36 km/h, wobei allerdings Mittreten erforderlich ist.
Obwohl keine Helmpflicht besteht, ist es unbedingt ratsam, einen geprüften Fahrradhelm zu tragen.

Mit dem modernen Design auf Basis des klassischen Diamant-Rahmens, der für diese Geschwindigkeit die nötige Stabilität vorweist, bietet HEINZMANN die ideale Basis für eine sportliche, dynamische Fahrweise.

Die exklusive Ausführung wird ausschließlich mit NiMH-Akku und ab 2005 mit Shimano 8-Gang-Nabenschaltung erhältlich sein.

Auch nicht schlecht:

Anfahren wie E-Bike... zulassungsfrei wie Pedelec: mit der neuen Steuerung mit Anfahrunterstützung von HEINZMANN - Halle 10.2, Gang B, Stand 59

Kunden wünschen - HEINZMANN setzt es um:
Jetzt gibt es alle estelle Modelle mit doppeltem Nutzen- in der Ausführung wie "Pedelec", also ohne Versicherungs- und Führerscheinpflicht - und trotzdem mit leichtem Anfahren wie ein "E-Bike".

In diesem Produkt werden zwei durch die europäische Gesetzeslage vorgegebenen Merkmale zum Vorteil des Kunden kombiniert: der Motorantrieb eines Fahrzeuges bis 6 km/h der Antrieb eines "Pedelecs" bis 25 km/h - beide zulassungs- und führerscheinfrei.

Insbesondere beim Anfahren am Berg und mit großer Last wird diese HEINZMANN Lösung von Benutzern sehr geschätzt.

Estelle - Electrobikes - Fahrräder mit Elektromotor, Hilfsantrieb, Zusatzantrieb

IFMA: Balloonbikes

Schwalbe kreiert eine neue Fahrradkategorie. Der Big Apple hat bei den Herstellern und Käufern anscheinend eingeschlagen.

Dicke Reifen, bequemes Fahren. Meine Rede.

Balloonbikes - Das Leben ist hart genug.

IFMA Perlen: Speedliner Transporträder

Speedliner bring neue robuste Räder:

• Neue Speedbike Industry Modelle
• Neue Multisize Rahmengeometrie
• Neues Postrad
• Neues wartungsfreies Fahrrad

Speedliner zeigt auf der IFMA 2004 in Köln zusätzlich zu den überarbeiteten bekannten Varianten des Speedbike - Programms eine völlig neue Modellpalette für den Bereich des gewerblichen Fahrradeinsatzes.

1. Neue SPEEDBIKE INDUSTRY - Modelle in 26" und 28"
Die neue Generation der SPEEDBIKE INDUSTRY Modelle verfügt neben den guten Fahreigenschaften über ein neues Haltesystem, welches im Rahmen integriert ist. Diese
patentierte Rahmenbefestigung ermöglicht die Aufnahme der neuen unterschiedlichen Gepäckträgersysteme und Transporteinrichtungen von Speedliner. Vom kleinen Universalträger bis zum boxenfähigen Postträger ...alles paßt. Die SPEEDBIKE INDUSTRY Modelle werden in der Stahlversion mit CrMo - Rahmen oder mit besonders verstärktem Alurahmen geliefert.

2. Die neue Geometrie im Multisize - Design ermöglicht die Nutzung durch kleine wie große Personen bei gleichen Fahreigenschaften. Spezielle Verstärkungen machen die neuen Rahmendesigns unverwüstlich. Diese Konstruktion sorgt für unerreichte Stabilität, wendiges Fahrverhalten und ermöglicht hohe Lasten beim Transport. Langjährig bewährte Komponenten - Ausstattungen stehen für Solidität und Funktion.

3. Das Modell SPEEDBIKE KARDAMON verfügt als Kardanrad über einen völlig wartungsfreien Antrieb. Ausgestattet mit einem modernen Aluminiumrahmen in der neuen SPEEDLINER Geometrie. Wendig und hoch belastbar bietet dieses Kardanbike neues wartungsfreies Fahrvergnügen.

4. Speedbike PT 11
Die Posträder von Speedliner wurden ebenfalls überarbeitet und weiterentwickelt. Das Speedbike PT 11, ein Postradtyp mit extrem tiefem Einstieg in superstabiler Stahlversion übersteht auch den härtesten Einsatz ohne Probleme. Es ist zusätzlich verstärkt und mit einem Rollenständer vorn ausgestattet. Dieses Postrad wird auch mit E - Antrieb gefertigt.
Der neu entwickelte Feststellmechanismus SPEEDBIKE HD LongLifeSet aus Edelstahl übersteht selbst die brutalste Behandlung klaglos über Jahre. Er zeichnet sich durch klare, eindeutige Mechanik aus.

Street Bike von Biomega

Gerade plane ich meinen IFMA-Besuch. Da bin ich mal wieder bei biomega vorbeigekommen.

Es soll ein neues Rad geben:

03 June 2004

Biomega’s Brooklyn bicycle, designed by the Danish designer Jens Martin Skibsted is being launched in fall 2004.
The Brooklyn is very urban in the American sense of the word. It is designed as with a free style BMX in mind with heavy duty steel pedals & frame. The wheels are smaller & the tyres are extremely fat to give it a bouncing ability yet unseen. There’s nothing practical about this town hopper made for keeping it fun regardless of how harsh the terrain might be. You can take this bike from your habitual city playground to a dune or a heap of snow & maintain your thrust. The Brooklyn has eminent breaking power covered by mechanical disc brakes & stays in tune with the Biomega style & elegance with its leather saddle & cool gear. Try the toughest free style grind yet - in luxury.

Ich bin gespannt.

www.biomega.dk

Radtourenplaner ist ein Erfolg

Ich hab' ja meine Probleme mit dem Routenplaner. Das liegt daran, dass er am Mac Zicken macht. Zudem halte ich die Gestaltung für sehr ingenieurhaft. Mal sehen, vielleicht nehme ich mir mal Zeit und plane eine Radtour.

NGZ-ONLINE

"14 Millionen Zugriffe im ersten Jahr haben unsere kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Radroutenplaner NRW ist eine echte Erfolgsstory" - diese Bilanz zog Staatssekretär Jörg Hennerkes vom Landesverkehrsministerium bei der Vorstellung der neuen GPS-Schnittstelle, die Radfahren mit Satellitennavigation ermöglicht.

Tretautos 1

Respekt: Bei Marek Hase gibt es gut gemachte Filme von Kettwieseln zu sehen.

Hase at Work

Hätte ich nicht erwartet.

Florian Eschenbach ist Singlespeed Mountainbike Weltmeister

23.08.2004

Am Samstag konnte der Tübinger vom Team ALB-GOLD in Berlin den Titel gegen Fahrer aus der ganzen Welt gewinnen.

Singlespeed, das ist nicht etwa eine neue MTB Disziplin, sondern viel mehr der Weg zurück zu den Wurzeln des Sports. Früher, bevor Schaltungen den Markt eroberten wurden in Kalifornien die ersten MTB Rennen von den Pionieren des Sports mit Singlespeed Rädern bestritten. Gefahren wird hierbei mit nur einem Gang, d.h. am Rad befindet sich keine Schaltung. Ansonsten laufen die Rennen wie im Cross Country ab, jedoch mit dem Unterschied, das es längst nicht so ernst zugeht. Für die Meisten der 300 Teilnehmer war dabei sein alles, und so traten einige der Fahrer in Kostümen oder sogar nackt an… Auch um den letzten Platz wurde heftig gefightet, eine Gruppe von 10 Fahrern versuchte mit Stehversuchen vor der Ziellinie den letzten zu ermitteln.

Als besonderen Leckerbissen haben die Veranstalter schon seit je her keine Goldmedaillen zu vergeben, sondern der Weltmeister wird tätowiert. Getreu dem Motto: „If you don´t want to be tatooed, don´t fucking win”. Und so schmückt den ALB-GOLDler Florian Eschenbach seit Samstag das offizielle WM Tatoo.

Neben dem Zweitplazierten und Weltmeister von letztem Jahr aus Neuseeland gratulierten im Ziel auch Bike Legende und Miterfinder des Mountainbikes Joe Breeze, der extra aus Kalifornien für die WM angereist war. Er belegte auf dem wunderschönen Single Track Kurs einen der vorderen Plätze.

Gefunden im radsport-forum.de - Amateur- und Profiradsport

Skateboarden ohne Skateboard

Oder so ähnlich in einem Film, der leider irgendwann anfängt zu stocken.

Anschauen

Tipp von: |||faux_ami|||

Skate Kunst

In San Francisco können Galeriebesuch die Skaterollen von unten hören. Und weiter oben auch den Skatern zusehen.
Mitfahren geht natürlich auch.

SIMPARCH’S beautifully crafted monumental wood sculpture in the form of a kidney-shaped pool doubles as an indoor skate bowl. Take a look or try it out.

Audiences will enter the space from below where they can appreciate the sounds of skaters using the bowl. Spiral stairs will take viewers to the upper level where they can see the sculpture in its entirety. free basin was created by SIMPARCH, an artists’ collective that produces works operating on the borders of architecture, design, and popular culture. Uniting all of SIMPARCH’s projects is an overarching concern for the work’s social potential. free basin was commissioned by the Hyde Park Art Center, Illinois and has been seen at the Wexner Art Center, Ohio; “Documenta XI” in Kassel, Germany; and Deitch Projects in New York.

Übrigens kommt die in Stuttgart sehr erfolgreiche Ausstellung
Skateboardfieber demnächst nach Berlin.

Skateboardfieber
16.-30.Oktober 2004
Leipziger Str. 54
10117 Berlin

YBCA Visual Arts: Free Basin

Aus dem ISPO Newsletter gefischt.

Fortbewegung 3: Die Zukunft von gestern

Transportation Futuristics

What is “transportation futuristics”? Many of us are familiar with covers from Popular Science that depict commuters buzzing around in tiny aircraft and landing on rooftops, or fanciful drawings of vehicles that run on roads, float on water and also take to the air. The basic problem many of us face each day-- how to get from Point A to Point B in the least amount of time with the least amount of trouble-- has inspired many to dream of marvelous ways to solve that problem.

Auf diesem Bild ist übrigens ein Hovercar zu sehen

Gefunden beim immer wieder informativen Magazin Telepolis

Fortbewegung 2: Der Kettcar

Für mich immer männlich, auch wenn es eigentlich das Kettcar heißen muss.

Und oft auch Go-Kart genannt wird. Für mich ist allerdings jedes Go-Kart ohne Motor ein Kettcar.

Hier das erste Exemplar. Natürlich von Kettler:

Fortbewegung 1: Das Fahrrad

Und zwar das von Patria.

Eine liebenswerte Fahrradfabrik in Bielefeld.

Beweis dafür, dass die Firma älter ist als die meisten ihrer Kunden ist dieses schicke Poster:

Patria - Individuelle Fahrräder

UMTS-Tour mit dem Fahrrad

Es gibt also noch mehr Fahrrad/Telefon-Nerds.

Ich werde mir mal anschauen, was die Leute genau auf ihrer Tour durch Deutschland gemacht haben. Mit UMTS-Geräten und Fahrrädern.

Keine schlechte Idee.

Netviewer UMTS-Tour 2004

Neuheiten auf der Eurobike

Ist ja nicht mehr lang hin. Deshalb hier ein Link zu den neuen Sachen.

EUROBIKE > Neuheiten-Liste

Yes: Monster Segway

Reader Alex Dunne sends this picture of this modified monster Segway, apparently used by a company called "All Star Entertainment" to promote their parties that include, among other things, Segway rental. That sounds like the worst party ever.

Read - Company Page [AllStarFun]

Zwischendurch: Supermoto mit Red Bull

Und zwar mit Videos aus allen Perspektiven bei Red Bull Copilot: Supermoto

BMX Worlds 2004: Dirt Jump Video

Am Samstag Abend war Dirt Jump Contest:

Falls das Video nicht funktioniert. Hier kann es auch abgespielt werden: Dirtjump-Video

BMX Worlds 2004 Köln

Gestern begannnen die BMX Worldchampionships 2004 im Kölner Jugendpark.

Ich war dort und hab' mit mein treues Nokia Telefon mitgenommen, um ein paar Bilder und Filme mit nach Hause zu nehmen. Daher kommt die schlechte Qualität.

Old School Bikes:

Miniramp Qualifikation Pro:

Matt Hoffman liest aus seinem Buch:

Hier geht's zu den BMX Worlds 2004

Wheel, man.

Nicht ganz neu, aber trotzdem nett.

Wheel, man

It's unlikely to change the way cities are built (as a certain other two-wheeled device was predicted to do) but the Wheelman is a clever concept even so. It's like a motorized skateboard with two large wheels instead of four little ones -- and you stick your feet inside the wheels! Turning is accomplished by leaning, a dynamic familiar to skateboarders, snowboarders, and surfers. Propulsion comes from a 43cc two-stroke motor. A new sport-utlity version (pictured) is now available in addition to the smooth-tired original.

Von meiner Moped-Quelle [Neobike - Motorcycle News]

Start von Best for Bike

best for bike 2004

KTM mit zwei-rad-Antrieb

Reblog: Das gebe ich einfach aus meiner Lieblings Motorrad Techno Informationsquelle weiter. Neobike:

Joining Yamaha's long efforts with their 2-Trac, KTM has been testing a two-wheel-drive dirt bike. They've released an interesting interview with test rider Kurt Nicoll, including some comments by project leader Wolfgang Felber. The merits of the system seem clear; now they just need to bring the weight down. We've got some nice big photos from KTM -- check out the two-wheel roost! [Neobike - Motorcycle News]

Tieffflieger auf drei Rädern

Ich überlege schon seit der Spezialradmesse, warum das Rad drei F hat. Liegt vielleicht an den drei Rädern.

Egal: Coole Optik, niedriger Schwerpunkt, 19,9 Kilogramm. Das ist ein Rad zum Heizen.
Und wohl auch schon zu kaufen. Ab 4990 Euro.

Auf der Spezi war das Rad zu sehr umlagert. Da konnte ich kein Bild machen. Dieses Bild kommt von Bergwerk selbst. Die können das.

Link zur Website: Bergwerk-Bikes

Copyright für das Bild bei Bergwerk-Bikes.

Geeks und Liegeräder

Da haben wir es. Geeks fühlen sich zu Spezialrädern hingezogen.

Auch dieses Jahr mußte ich wieder feststellen, daß es recht viele Computer-Geeks zu nicht normalen Fahrrädern hinzieht: Da habe ich diese These gerade auf der Spezialradmesse aufgestellt und erzähle sie zwei mit Digitalkameras bewaffneten Liegeradlern, die ich gerade getroffen hatte, da meint der eine: "Dann sind wir jetzt schon drei" und grinst.

Die These von Axel Stefan Bekert ist leicht zu bestätigen.

Ich bin Geek und ich interessiere mich für seltsame Fahrräder. Deshalb war ich auch auf der diesjährigen Spezialradmesse im badischen Germersheim. Und bei Spitzenwetter konnte ich mal wieder meine Augen an Fahrradkonstruktionen für kleine Zielgruppen weiden.

Und für große!
Denn eine weitere Zielgruppe für Spezialräder, zum Beispiel Sesselräder oder Liegedreiräder, sind Senioren. Wenn man sich umschaute war ein großer Teil der Besucher über 50. Und, wie wir alle wissen, nimmt ja gerade diese Bevölkerungsgruppe immer mehr zu.

Wer weiß, vielleicht werden bequeme Liegedreiräder noch zum Massenmarkt.

Links:

Artikel in der taz - Interview mit Liegeradbauer Paul Hollants

Artikel von Axel Stefan Bekert

SPEZI

Wheelies für Anfänger

Ich hab's mal unter Fahrrad einsortiert, da ich mit dem Fahrrad Wheelies fahren kann, bis mir der Arsch wehtut.

Auf dem Moped ist das was anderes.

Hier erklärt Vantu (aka Pierre) aus Gelsenkirchen, wie man eine KTM LC4 (DIE Einzylinder Enduro schlechthin) auch bei 100 km/h noch aufs Hinterrad bringt.

Bei den Tipps lese ich heraus, dass er keine Hinterradbremse benutzt.

Kann mir jemand erklären, ob es bei Viertaktern ausreicht, einfach das Gas auf- und zu zumachen, um in der Balance zu bleiben?

Nette Seite!

Wheelies mit der LC4 ...auch im fünften

Single

Endlich ein Grund, nach Berlin zu fahren.

Jetzt schon mal anmelden für das größte Eingang-Spektakel das Deutschland je gesehen hat. Informationen für Tausend-Gang Bike-Leser gibt es auch ;-)

...|SSWC|o4|BERLIN|...

Skateboarding online

Schönes Skater Spiel. Einfach genug für mich.
Nicht zu vergleichen mit Tony Hawk oder ähnlichem.

G-MAX Skateboarding

Dank an faux ami

Radelnde Telefonierer zahlen mehr

Rietberg, 31. März 2004

[pd-f] Ab 1. April wird Handytelefonieren für Radler teurer. Wer von der Polizei erwischt wird, der muss 25 Euro statt bisher 15 Euro bezahlen.

Auch telefonierende Autofahrer müssen ab 1. April tiefer in die Tasche greifen. Sie zahlen 40 Euro und erhalten obendrein einen Punkt in der Flensburger Verkehrssünder-Kartei. Dieser bleibt Radfahrer erspart. "Mit dem Handy in der Hand dürfen Radfahrer nur telefonieren, wenn das Rad steht. Wer fährt und telefoniert, der zahlt!", so Günther Brune vom Dezernat Verkehrsangelegenheiten der Kreispolizei Gütersloh gegenüber dem pressedienst-fahrrad.

Wie gefährlich die telefonierende Verkehrsteilnehmer sind, zeigt eine repräsentative Studie im Auftrag der AXA: Jeder dritte Autofahrer hält sich nicht ans Handyverbot. "Die hohen Risiken des mobilen Telefonierens werden von vielen Fahrern immer noch unterschätzt", sagte Kraftfahrt-Experte Jens Lison von AXA. Wissenschaftliche Untersuchungen belegen dies: Mobil-Telefonierer reagieren langsamer, brauchen dadurch längere Bremswege und schätzen Situationen falsch ein. Sie fahren schlechter als alkoholisierte Fahrer mit 0,8 Promille.

Erlaubt bleibt das Telefonieren über eine Freisprech-Einrichtung, bei der das Mobiltelefon nicht in die Hand genommen werden muss.

Quelle: Pressedienst Fahrrad

Call a Bike in Köln Ab Juni

Wer mich besuchen will, braucht vom Bahnhof aus wirklich kein Fahrrad. Aber für eine Stadtrundfahrt sind die schicken Räder nicht schlecht. In München, Berlin und Frankfurt läuft das Mietrad-System der Bahn wohl ganz gut.

Quelle: RadMarkt Newsticker

Mehr Infos bei DBRent

Sram-Übernahme von Avid jetzt perfekt

SRAM entwickelt sich zum Komplettanbieter für Fahrradkomponenten.

Schon vor einiger Zeit wurde von dem amerikanischen Komponentenhersteller Sram die Übernahme des Bremsenherstellers Avid angekündigt. Jetzt ist der Deal in trockenen Tüchern.

Durch die Übernahme wird Sram zu einem Komplettanbieter im Komponentenbereich. Wie die Zukunftsplanungen für Avid im Detail aussehen wurde noch nicht bekannt gegeben. Zunächst soll der Bestell- und Kundenservice für Avid ab dem 1. Juni 2004 in die Strukturen von Sram integriert werden. Avid- Gründer und Präsident Wayne Lumpkin wird Avid vorerst weiterführen, dann aber eine führende Rolle in der Entwicklung für Sram einnehmen, wobei er von Denver aus eng mit der Entwicklungsgruppe in Colorado Springs zusammen arbeitet.

Quelle: RadMarkt Newsticker

Sram-Ãœbernahme von Avid jetzt perfekt

Pressedienst-Fahrrad

Ein neues Projekt von Gunnar Fehlau.

Eine gute Sache. Wird wohl eine meiner ersten Adressen für Fahrradinformationen werden.

Home - pressedienst-fahrrad

Termin: Fahrradkongress

Dieses Jahr findet der Fahrradkongress gleich zweimal statt:

*In Karlsruhe (31.1./1.2.2004) Termin eintragen
*In Bremen (28.2./29.2.2004) Termin eintragen

Da weiß ich jetzt gar nicht, wo ich hingehen soll.
Karlsruhe ist mit dem ICE schnell zu erreichen, Bremen soll ganz hübsch sein.
Na, mal sehen.

Wichtig: Der Kongress findet nur in Bremen statt. In Karlsruhe ist nur Messe!

Hier gibt's mehr Informationen: Der 7. fahrrad.markt.zukunft.

Der Veranstaltungskalender der Gebrüder Dorsch ist übrigens offen zugänglich:

• Online ansehen dorsch.com_veranstaltungen
• Direkt abonnieren für iCal, Mozilla Calendar und andere kompatible Desktop-Software dorsch.com_veranstaltungen

AvantGo und Honda bringen MTB Channel für die USA

AvantGo scheint sich ja doch noch zu bewegen. Ich hatte schon lange nichts mehr von denen gehört. Und jetzt bringen sie wirklich coole Inhalte auf den PDA oder das Telefon - leider nur für die USA.

Aus bikebiz.com:

AvantGo launches PDA guide for US MTB trails

The new AvantGo Pocket Adventure Guide delivers ski, snowboard and mountain bike destination information as well as news and tips to outdoor enthusiasts' PDAs and smartphones.

Combining up-to-the-minute snow reports from Snocountry.org and biking updates from Gorp.com, the channel, sponsored by the Honda CR-V, delivers articles, helpful tips, current conditions and top picks for outdoor sports destinations across the US. The Pocket Adventure Guide features information on thousands of mountain biking trails, including trail length, state park information and driving directions.

"More than two-thirds of Americans participate in outdoor activities on a monthly basis, and our new Pocket Adventure Guide delivers key information no matter where they are - even in the middle of nowhere," said James Ryan, editorial director at AvantGo, a service of iAnywhere.

"For our sponsor Honda, the channel provides an opportunity to interact with a registered user base of more than 10 million active, tech-savvy professionals."

inMotion: Marketing für die Fahrradbranche

Nur zur Erinnerung: einige bekannte Köpfe aus dem Fahrradgeschäft betreiben eine Marketingagentur für die Fahrradbranche: inMotion mar.com

Dabei sind:

• Dirk Zedler (Technik Journalist Bike/Tour)
• Uwe Weissflog (vorher Marketingleiter Europa SRAM)
• Christian Deger (Journalist MountainBike, Sportrad, mot)

Und die sind scheinbar gar nicht unerfolgreich. Jetzt gibt es wieder neues zu berichten. Aus dem Radmarkt:

Weissflog übernimmt Interbike-Europarepräsentanz  /19.01.04

Uwe Weissflog und seine Agentur inMotion mar.com sind ab sofort auch als europäische Repräsentanz für die US-Bikemesse Interbike im Einsatz.

Als direkter Ansprechpartner vor Ort wird das Team um den ehemaligen Shimano- und Sram-Mann aus ihrer Zentrale in Ludwigsburg heraus (und unter anderem schon für das Europa-Marketing von Camelbak, Dahon, Sigma und Velo verantwortlich) eng mit Interbike's internationalem Account Manager Adam O'Brien zusammenarbeiten. Mehr dazu in der kommenden RadMarkt-Ausgabe.

Rollrausch Eröffnungsjam

in Wermelskirchen

am 24. und 25. Januar 2004 (Samstags Skate, Sonntags BMX)

____Rollrausch_e.V.___Wermelskirchen_____

SRAM will AVID übernehmen

Hm, Felgenbremsen scheinen ja noch gefragt zu sein. Hoppla, da fällt mir ein, dass Avid ja die coolest disc brake ever hat!

SAZbike

Sram will Avid übernehmen

Das neue Jahr beginnt mit einem Knaller an der Übernahme-Front: Sram will seinen Bremsen-Landmann Avid übernehmen. Ein entsprechender Vorvertrag sei bereits abgeschlossen, bis Ende des Monats soll der Deal unter Dach und Fach sein. (13.01.04)

Christiania zerstört sich selbst - um nicht zerstört zu werden

Ich kenne Christiania nur von der Fahrradmanufaktur Christiania Bikes.
Wieviel die mit der Autonomen Kommune in Kopenhagen zu tun haben, weiß ich nicht. Dennoch verfolge ich die Entwicklung dieser Ansiedlung. In letzter Zeit gab es immer wieder Bestrebungen, Christiania zu schließen. Jetzt gehen die Bewohner in die Offensive.

Christania, the Permanent Temporary Autonomous Zone in Copenhagen, has been under threat of demolition for over a year now. With destruction looming, the drug dealers of Pusher Street, the open-air hash-and-pot market, have torn down their stalls, so that the authorities can no longer maintain the pretense that they are attacking the decades-old, pretty and astonishing squatters' village because it presents a drug problem.

Using a tractor, crow bars, saws and hammers, dealers and residents tore down two dozen colorful booths that have stood along the sparsely paved but well-traveled Pusher Street for years...

In 1987, Christiania was recognized as a "social experiment" and two years later the government gave residents the right to use the land, but not ownership of it.

Christiania has become a tourist destination, with some travel guides mentioning it prominently, and Pusher Street appears on several city maps. In May, one of the booths that sold hashish was donated to Denmark's National Museum.

Story bei Yahoo

(via Fark) [Boing Boing]

Weitere Links:
Christiania Homepage
Christiania Bikes

Fahrradtechnik für Alle

ADFC Fachausschuss Technik - Werkstatt

Der ADFC hat einen Fachaússchuss, der auf viele wichtige Fragen eine Antwort weiss.

Yamaha's new Gizmos

Paul Bissex findet die coolsten Motorräder in seinem Neobike-Blog.

Hier hat er neue Prototypen von Yamaha aufgetan:

The Australian site "Gizmo" has a great overview of five interesting electric two-wheelers shown by Yamaha at the recent Tokyo Motor Show. They range from an electric bicycle that plays music while you ride to a folding scooter to a fuel-cell bike that runs on a mix of methanol and water. [Neobike - Motorcycle News]

Noch mehr Roller

Beim Thema Embrio, Segway und Roller.
Hier ist ein Britisher Rollervertrieb:
Urban Mobility : UK Dealers of electric scooters, the glider electric scooter, kickboards and electric bikes

Neue Skatehalle in der Nähe von Köln

Macht leider erst Ende Januar auf. Aber ich bin sowieso nicht fitt.

Mehr Infos hier: Rollrausch_e.V. Wermelskirchen

Mut zur Hässlichkeit

Marzocchi Suspension - Planning and production of motor bike and mountain bike shock absorbers and forks since 1949

Nachdem die BMXer bisher alle Versuche abgewehrt haben ihre Kisten zu federn hat Marzochi schon vor einiger Zeit klein bei gegeben und hat ungefederte Alugabeln für diese hochinteressante Zielgruppe produziert.
Dummerweise kann man so einer Alugabel im harten Einsatz nicht trauen und der italienische Hersteller legt jetzt Stahlgabeln nach. Als Alleinstellungsmerkmal scheinen die Marketingexperten Hässlichkeit gewählt zu haben.

Mir fällt da die vor ein paar Jahren produzierte Giant U.G.L.Y. Fork ein.

Die gottverdammte Welt ist ein gottverdammtes Dorf, mit den immer wieder gottverdammt selben Leuten!

ATK Motorcycles

Nachdem im Februar diesen Jahres Cannondale sein waghalsiges Motorradabenteuer in den Sand gesetzt hatte fragen sich sicher die ein oder anderen:
Was passiert eigentlich mit den bereits produzierten Kisten und was mit der Technik?

ATK (ein amerikanischer Hersteller von Motocross Maschinen) hat die Konkursmasse von Cannondale Motorsports übernommen.
ATK ist im Jahr 1983 von Horst Leitner; einem ehemaligen KTM Ingenieur gegründet worden.

Dieser Horst Leitner hatte nach dem er einen neuartigen Kettentrieb für seine gkgleichnamigen Mopeds (ANTI TENSION KETTENANTRIEB) entwickelt hat auch die Fahrradwelt revolutioniert:
Seine Firma AMP hat mit Ultraleichten Gabeln und dem patentierten Horst Link das Zeitalter der Mountainbike Federung definitiv mit eingeläutet.

Fahrräder und Motorräder gehören also schon irgendwie zusammen und kommen auch immer wieder zusammen.

ANTI TENSION KETTENANTRIEB

AMP Mountain Bike mit Horst Link Hinterbau.

2004 will ATK übrigens mit Cannondales Technik ATVs herstellen.

P.S.: Horst Leitners Firma AMP ist mittlerweile TIER 1 Supplier bei einigen grossen Automobilherstellern. Er produtiert mit grossem Erfolg Zubehör für Pick up Trucks.

schau mal was der Dorschi da hat!

PS: Grüße an Dieter und Sabine.

tja der Dorsch, der langhaarige Bombenleger.
abgesehen von der Frisur und den komischen Klamotten (Puma Cycling Shorts, etc.) ist das Fahrzeugkonzept offensichtlich populär.
Das Bild wurde übrigens ca. 1990 in Bamberg aufgenommen.
Im Gegensatz zum Bombardier Entwurf hatte das Gefährt damals keinen Motor und keine Stützräder. Es hatte aber eine Bremse.

Bombardier Embrio

Wo der das immer her hat!?

Ich find's cool. Ein Segway zum draufsitzen

Forbes.com has a story today about a concept ride from Bombardier -- maker of Rotax motors, quads, snowmobiles, and subway cars -- that out-Segways the Segway. Called the Embrio, it's a one-wheeled, gyroscopically stabilized, fuel-cell-powered scooter. Who knows what it would look like in actual production (or how much it would cost!), but the list of technologies employed is fairly impressive:

The Embrio also borrows several other advanced technologies from cars, like infrared night vision and an active suspension, which can vary its damping rates based on road conditions. Its riding position resembles that of a motorcycle, and it balances one or more passengers with a network of sensors and gyroscopes. To move the Embrio, you use an accelerator trigger on the left handlebar and a brake trigger on the right.

Unlike the relatively lightweight Segway, the Embrio weighs 360 pounds -- about as much as a current supersport streetbike. [Neobike - Motorcycle News]

Seing is believing

Scott Robertson & Neville Page

© Scott Robertson & Neville Page

unglaublich diese Leute.
Wer nicht desillusioniert sein will sollte nicht auf diese Seite gehen.

Anmerkung (von Hans):
Im aktuellen design report (Heft 11/03) ist ein Artikel zum Thema Gestalter des Phantastischen

Scott Robertson hat nämlich unter anderem die Fahrzeuge für Minority Report und andere Hollywood Filme gezeichnet.
zum Artikel

Der Artikel bezieht sich auf ein Buch mit Konzeptentwürfen von sieben Designern. Zu bestellen bei designstudio|press

Alte Recken Trekken

Mir fiel echt kein dümmerer Spruch ein.
Vor einiger Zeit hatte ich mal ein Abo der Zeitschrift Mountain Bike Action. Zapata Espinoza war dort Chefredakteur.
Dann ging er zur Mountain Bike.
Und danach verlor zumindest ich seine Spur.

Heute fand ich sie wieder:

Zap Espinoza heuert bei Trek an
MTB-Journalisten-Legende Zapata "Zap" Espinoza, der jüngst erst als geschäftsführender Redakteur der amerikanischen Zeitschrift "Mountain Bike" gefeuert wurde, heuerte soeben bei Trek Bicycle an. Dort soll er künftig als Brand Manager den Außenauftritt der Marke Trek steuern. (28.10.03)
SAZbike

Votec pleite

Es steht im Radmarkt:

Votec-Zukunft nach Insolvenz ungewiss /23.10.03

Die Firma I.B.I. in Bretten, die die Fahrradmarke Votec produziert und vertreibt, hat Insolvenz angenmeldet.

Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wurde Rechtsanwalt Blümle aus Karlsruhe bestimmt. I.B.I. hatte Ende September nach einer Absage der Bank ein Sanierungskonzept präsentiert. Nach den Worten von Unternehmenssprecher Oliver Ernst beinhaltete das Konzept unter anderem die Komponenten Lohnverzicht der Mitarbeiter, Oursourcing verschiedener Produktionsschritte, Einschießung neuer Mittel durch die Gesellschafter und diverse Kostenreduktionsmaßnahmen. Als die Bank sich dem Konzept versagte, erfolgte die Insolvenzanmeldung am 14. Oktober. Eine zwischenzeitlich von der Bank signalisierte Gesprächsbereitschaft ließ zwischendurch Hoffnung aufkeimen, man könne den Insolvenzantrag zurückziehen; dazu kam es jedoch nicht.
RadMarkt Newsticker

Oldschool Gebrüder

Vielen Dank für die coolen Schwarzweiß-Bilder, Stina:

Oldschool

Segway im Smart verstauen

Geht. Scheint aber nicht gerade praktisch.

segway in a smart

Kurbelbrüder?

Die crankbrothers machen schöne Feinmechanik für's Fahrrad. Sehenswerte, schlichte Website.

crank brothers.com

Oldschool BMX Bilder Gallerie

Wir sind wieder zurück von den Worlds.

Hier erst mal ein Bild aus dem Finale Race!

Dahinter verbirgt sich eine Fülle an Bildern des Ereignisses.

Oldschool BMX Worlds | Bilder

Oldschool BMX Worldchampionships

dieses Wochenende in Ingersheim bei Stuttgart.
Die Gebrüder Dorsch werden dort sein um in Erinnerungen zu schwelgen, um vielleicht ein wenig Fahrrad zu fahren, um vielleicht ein wenig Bier zu trinken.

Zur Feier des Ereignisses unterstützen wir die Old School Olympics mit einem super Hauptpreis.
Wir geben einen unserer Jim Bob BMX Scooter her.

Mehr Infos zur Veranstaltung gibt es hier: Offizieller Worlds 2003 Flyer
Oldschool BMX Website

Radroutenplaner NRW

Hm, jetzt war ich ganz begeistert, als ich vom Radroutenplaner für NRW hörte.
Aber ich sehe beim Aufruf nur eine ganz häßliche Sanduhr und ein Text, der mir sagt, die Karte werde geladen.

Radroutenplaner NRW - Der Routenplaner für das Fahrrad

Da müßt Ihr aber nochmal dran ziehen, Jungs!

30 Jahre Redline, mein erstes BMX

30 YEAR ANNIVERSARY

Attached here is THEE very first studio shot of REDLINE's LIMETED EDITION "30 YEAR ANNIVERSARY FRAME-KIT" (well, actually, all you get to see is the frame and fork -- but it'll come in a cool package with nickel plated V-Bars and Flight cranks!)

Kynast vor dem Aus

18.09.03

Der insolvente Quakenbrücker Fahrradhersteller Kynast hat offenbar keine Aussichten mehr auf einen Neuanfang.

Ende September sollen die Tore geschlossen und die Mitarbeiter freigesetzt werden. Für einen Neuanfang hatte sich kein Investor mehr gefunden. Damit verschwindet ein traditionsreicher Fahrradhersteller aus dem Markt.

Kynast.de

RadMarkt Newsticker

Fahrradfreundlichste Person des Jahres 2003

Best for bike: der Gewinner ist das Land Baden-Württemberg

für die kostenlose Fahrradmitnahme Im Schienennahverkehr

Wenn`s ganz dick kommt

sagt WPS, dann kommt es so!

kein weiterer Kommentar.

IFMA / 14.2 / Stand K031

fahrradroller

Der Chinese macht hüsche Sachen.

IFMA / 14.2 / L070

das werde ich mir anschauen

Messe Friedrichshafen GmbH - EUROBIKE > Startseite

Heute geht's los zur Eurobike nach Friedrichshafen.
Dort ist auch die HPV-WM dieses Jahr.
Yipee, da gibt's wieder richtig coole handgearbeitete, vollverkleidete Liegeraeder zu sehen.

Ich versuche mal, von meinem Telefon aus ein paar Bilder zu bloggen. Die gibt es dann in meinem neuen Telefonbildtagebuch zu sehen:
Mein Moblog

Demolition Parts - BMX Parts and Anger Management Classes

Habe gerade eine sehr sch�ne Website f�r BMX-Parts gesehen.

Auf Papier gekritzelt.

Fahrradmessen 2003: Step and Go . extreme leisure vehicles

Yes. kleine Mopeds mit Verbrennermotor und kleine Roller mit Elektromotor

Coole Hollandr�der: Billiger und besser als Gazelle

Sehr "sch�ne" Website.
Achtung: Man muss nach unten scrollen um alle Fahrr�der zu sehen.

Hier ist das Modell "Oklahoma":

ExtraEnergy Cargo Bike Expo

Nicht auf der IAA sonder auf der IFMA!

Bei ExtraEnergy tut sich was

Auf der IFMA in K�ln zeigt ExtraEnergy europ�ische Post- und Lastenr�der in der Sonderausstellung CARGO BIKE Expo.

Hier die Ank�ndigung von von Extra Energy:

(...)Angesichts des zunehmenden Wettbewerbs verlangen Post- und Paketdienste immer robustere, wartungs-�rmere Lastr�der, um ihre Kunden schneller, sicherer, �kologischer und kosteng�nstiger beliefern zu k�nnen.

�kologische Randbedingungen f�r emmissionsarme Zustellung in Innenst�dten wie Inner London f�rdern langfristig den vermehrten Einsatz von Lastr�dern auch in der Verbundzustellung Brief/ Zeitungen/ P�ckchen/ Klein-Pakete/ Warensendungen.
Das hohe Durchschnittsalter der Zusteller der ehemaligen Monopol-Betriebe l��t insbesondere skandinavische Post- Verwaltungen �ber seniorengerechte, kippsichere Post-/Lastr�der nachdenken, die auch den �ber f�nfzigj�hrigen Postboten erlauben, Ihrer Arbeit bis zur Regel- Pensionierung nachzugehen.
Eine wichtige Rolle spielen dabei ausfallarme Elektroantriebe und langlebige Batterien, die auch in bergigen Zustellbezirken und bei h�herer Nutzlast f�r einen ganzen Zustell-Tag genug Energie liefern.
Extra Energy stellt auf dem Themenstand Cargo Bike Expo bew�hrte und neue Lastr�der vor und berichtet von den Batterietests f�r die Deutsche Post."