Gebrüder Dorsch

Audi hat 1997 mit dem A6 eine neue, schnörkellose Fahrzeugästhetik präsentierte und 1998 mit dem TT Designgeschichte geschrieben.
Beispiellos gingen seitdem die Verkaufszahlen nach oben und ein neues Modell jagt das andere.

Die Form folgt dabei schon lange nicht mehr der Funktion und hat mit dem neuen RS 6 ihren vorläufigen Tiefpunkt erreicht.
Audi ist nun Mainstream und steht stolz im Parkverbot.
Aus den Autos mit dem riesigen Grill steigt immer öfter ein Großmaul mit hochgestelltem Polokragen.

Ich bedaure das sehr. Da bleibt nur wegsehen und Carscratchers an`s Rad montieren.

Das waren noch Zeiten. A6 1997 - 2004

Audi TT 1998 - 2006

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Da werde ich wahrscheinlich heute abend hingehen.

[Via rp08: OpenHardware: Die nächste Bastion]

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(Bild Fiat)

Wir erkennen Autos natürlich auch ohne Firmenschild. Für alle anderen gibt es eine Liste aller vieler Autologos im Laufe der Zeit. Und zwar hier:

Evolution of Car Logos

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Wir wissen das schon lange: Wer eine Alternative zum konventionellen Auto schaffen will, muss in die Schweiz.
Und deshalb ist es nicht verwunderlich, dass Murat Günak, der ehemalige VW-Chefdesigner seine neue Firma Mindset gerade dort gegründet hat.

Und während VW noch überlegt, wo denn der (Verbrennungs-)Motor hin soll, Vorne oder hinten?, zeigt die Firma einen (fast) fertigen plugin-Hybrid.

Und hier hab’ ich noch einen Film gefunden:

Youtube Link

[Via heise Autos, übrigens eine Spitzen-Auto-Site]

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Relativ typisch sentimentaler Bericht. Aber schöne Bilder dabei.

[Via Die Moto-Crossies - einestages]

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